Зачем нам надо "свешиваться" вовнутрь поворота? Обычно на этот вопрос отвечают: "Свешиваться не надо, ты же не на трэке". "Сиди вертикально и поворачивай как на велосипеде". "У меня "итальянский" стиль". Такие ребята не интересуются техникой управления мотоциклом и чаще всего катают медленно либо быстро и опасно. Так все-таки - зачем это нужно делать? Мотоцикл поворачивается вместе с наклоном. Наклон можно создать: контр-рулением, переносом центра масс в сторону поворота (наклоном) или давлением на подножки и т...

С одной стороны можно и не заморачиваться, так сейчас на каждой заправке есть компрессор для подкачки колёс. А вдруг понадобится в дороге, что делать? Выбираем и решаем нужен ли он и если нужен, то какой...