Двигатель: Двигатель одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и двухканальной возвратной продувкой. Головка цилиндра из алюминиевого сплава. Чугунная гильза цилиндра запрессована в алюминиевое оребрение. Развитое оребрение цилиндра и головки обеспечивает эффективное охлаждение в тяжелых дорожных и погодных условиях. Двигатель работает на смеси низкооктанового бензина А-76 практически с любым сортом моторного масла. Двигатель на модели ММВЗ-3.112 1982 года выпуска развивал мощность 12 л.с. при 6 300 об/мин, в 1986 году появилась новая модификация — ММВЗ-3...

Вспомните, как вы познакомились с мототехникой. Какой это был мотоцикл? Я уверен, что многие ответили: "Конечно же, Минск". Самый надёжный и не прихотливый мотоцикл в своём роде. Был популярен и доступен каждому. Мотоцикл Минск ММВЗ-3.112 начали выпускать с 1980 года. Затем его дорабатывали несколько раз: Все плюсы и возможности этой легендарной "макаки" можно перечислять бесконечно: надёжный 125-ти кубовый двигатель имел 12 л.с., что позволяло ему развивать 95 км/ч. Небольшой вес позволял проезжать...