В предыдущей статье я затрагивал простейшие способы немного "оживить" стандартные двигатели советских мотоциклов. Ничего нового я там не открыл, подобные доработки много где описывались и ранее, например в журналах "Мото" и "За рулем". В результате этих доработок максимум чего можно добиться, так это вывести двигатель на тягово-мощностные показатели, заложенные в его конструкцию изначально. Чтобы добиться более весомых результатов и заодно улучшить топливную экономичность, конструкторы двухтактных...

Последний гоночный мотоцикл Минского Мото Вело Завода появился в 1986 году. Новая модель получила индекс 3.227 и выпускалась до 1991 года. За это время было выпущено около двухсот штук и конечно, до наших дней их сохранилось совсем немного. В конструкции мотоцикла впервые применены дисковые тормоза, однако колеса остались спицованными. Еще одно новшество - задняя подвеска с моноамортизатором, но при этом рама изготовлена из стальных труб, хотя алюминий в конце восьмидесятых уже вошел в моду на гоночных трассах...