3554 читали · 2 года назад
Форсирование двухтактного мотора с помощью лепесткового клапана
В предыдущей статье я затрагивал простейшие способы немного "оживить" стандартные двигатели советских мотоциклов. Ничего нового я там не открыл, подобные доработки много где описывались и ранее, например в журналах "Мото" и "За рулем". В результате этих доработок максимум чего можно добиться, так это вывести двигатель на тягово-мощностные показатели, заложенные в его конструкцию изначально. Чтобы добиться более весомых результатов и заодно улучшить топливную экономичность, конструкторы двухтактных...
2993 читали · 1 год назад
Прототипы мотоциклов Минск
История мотоциклов ММВЗ началась с модели М1А, прототипом которой послужил немецкий DKW RT 125W. Однако, на протяжении всего существования завода, минские конструкторы стремились создать новые оригинальные модели, которые понравятся советским гражданам, а может быть, будут поводом для зависти иностранных коллег. Труд конструктора характерен тем, что только незначительная часть новых решений находит дорогу в жизнь. Порой случается, что мотоцикл оказывается слишком современным или дорогим для серийного освоения...