САМЫЙ РЕДКИЙ МОТОЦИКЛ "УРАЛ" / ММЗ-100 Урал / Иван Зенкевич
6 фактов о М-103 - самом простом и доступном советском мотоцикле.
М-103 Лёгкий дорожный мотоцикл с одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения из семейства мотоциклов «Минск» производства Минского мотоциклетно-велосипедного завода (Белорусская ССР, г. Минск, современное название — ОАО «Мотовело»). Выпускался с 1962 по 1964 год. Предшественник — модель Минск М1М, преемник — «Минск» Минск М-104 1. Истоки конструкции М-103 - в немецком DKW RT125, лучшем лёгком мотоцикле своей эпохи. В 1961 году, когда началось производство М-103, копии RT125 выпускались в СССР, ГДР, Великобритании, США, Польше, Японии...
«Хуже мотоцикла в СССР не было»: Делюсь, почему в Союзе мотоцикл Восход считался ненадежным и регулярно ломался
В истории отечественного мотопрома было немало машин, которые делались «на века» — по крайней мере, на бумаге. Однако, даже среди советской техники, где нормы были весьма условными, мотоцикл «Восход» выделяется особо. Это та самая техника, которую покупали миллионами, чинили бесконечно и, вопреки всему, продолжали любить. Почему? Сейчас разберёмся — с технической стороны, с ироничной ноткой и без лишней ностальгии. Из чего всё начиналось: хорошие корни и плохая мутация Ковровский мотоциклетный завод был не каким-то там кустарным производством...