Что думают люди Вал имеет значительную массу, существенно мешающую двигателю развивать максимальную мощностью на максимальных оборотах. Колено во многом создаёт характер поведения мотора в целом определяя его пик крутящего момента. Таким образом получается, что, меняя вес колена меняется и рабочий диапазон двигателя. На малых оборотах большой вес будет создавать большую центробежную силу, но на больших оборотах возрастание центробежной силы будет слишком велико. И скорость изменения оборотов двигателя опять же будет зависеть от инерции коленвала. Разгружая вал, мы повышаем скоростью раскрута и пик максимальной мощности и момента...

Стать мотоциклистом, или, как любят их называть, "хрустиком" или еще каким-нибудь неприятным словом меня подтолкнул случай. Не буду кривить душой, сам всегда относился к водителям мотоциклов как к самоубийцам...