Мотоцикл Kettenkrad, созданный во времена Второй мировой войны, является одним из наиболее уникальных и незабываемых мотоциклов в истории автомобилестроения. Этот небольшой и необычный мотоцикл с гусеничным приводом оказал большое влияние на транспортные решения немецких вооруженных сил и оставил свой след в истории. История и Происхождение Kettenkrad, производство которого началось в 1939 году, был разработан в германии компанией NSU Motorenwerke AG (ныне Audi). Название "Kettenkrad" переводится с немецкого как "гусеничный мотоцикл"...

Kettenkrad HK 101 или Sonderkraftfahrzeug. Это мотоцикл времен Второй мировой, у которого были гусеницы подобные танковым. И весил такой мотоцикл более тонны. Для чего он вообще нужен? Водитель сидит снаружи и не защищён от пуль и осколков гранат. А при надобности этого "монстрика", в отличии от обычного мотоцикла, из грязи руками не вытащить, если застрянет. Сейчас всё расскажу. Здравствуйте, дорогие читатели, поддержите статью лайком и канал подпиской. Спасибо от БЫЛИ ВРЕМЕНА Начиная с 1940 года...