Наладив серийный выпуск нескольких моделей мотоциклов, которые изготавливались в различных городах СССР, руководство страны решило одну из сложных проблем снабжения советских граждан собственным транспортом. Если с производством легковых автомобилей наблюдался острый дефицит, то с покупкой мотоцикла полюбившегося класса проблем не было. Заводы по изготовлению мотоциклов были равномерно расположены по территории всей страны. Некоторые из них одновременно серийно выпускали сразу несколько моделей: тяжелые с коляской, шоссейные, спортивные и среднего класса...

Ранее мотоциклами-вездеходами в нашей стране считались тяжёлые мотоциклы с коляской. Но одиночки класса эндуро в СССР не производилось. Тульские конструкторы заполнили эту нишу, создав первый в нашей стране уникальный мотоцикл на широкопрофильных шинах получивший название «Тула». Этот мотоцикл повышенной проходимости с унифицированным одноцилиндровым, двухтактным двигателем принудительного воздушного охлаждения, заслужил свою долю популярности у советских граждан. Немного ТТХ Выпускался мотовездеход Тульским машиностроительным заводом имени В...