Мотоциклы в СССР занимали нишу самых массовых транспортных средств, особенно это было характерно для сельской местности. Так было не из-за того, что все были ярыми "байкерами" или ярыми поклонниками мототехники, а потому что приобрести дефицитный автомобиль было крайне сложно. Передвигаться на чем-то требовалось и люди были вынуждены приобретать мотоциклы, ездить на них и в дождь, и в снег, перевозить не только себя любимых, но и членов семьи, а также различные грузы. Мотоцикл вынужденно являлся не только самым массовым транспортом, но и самым универсальным...

Когда я была маленькой - для меня он был несбыточной мечтой. Но и сейчас я не могу до него добраться с рынка ярких КТМов и блестящих Харлеев - значит это судьба. Тогда я вспомню то, чего со мной не бывало: 1974- год. Ижевский мотоциклетный завод выпустил уникальную на тот момент модель мотоцикла, и этот мотоцикл явно отличался от своих более старших собратьев прежде всего современностью дизайна – это был ИЖ-ПС. Все другие советские мотоциклы тоже выглядели прекрасно, но этот был просто загляденье!...