Часть первая. История трехколесных мотоциклов с задней ведущей осью начинается там же, где и история автомобиля, а именно с паровых трехколесных телег. Первым трициклом была паровая телега для перевозки пушек и снарядов, испытания которой прошли в 1769 году. Ее изобрел французский инженер Николя-Жозе Кюньо (Nicolas-Joseph Cugnot). Скорость передвижения паровой телеги Кюньо составляла около 4 км/ч и передвигаться она могла только в течение 12-15 минут, так как на большее не хватало пара. Для дальнейшего движения телегу необходимо было «заправить», т...

Чистая экзотика При слове «мотоцикл», многие представляют силуэт спортивного байка или брутального «чоппера», но никто не может даже нарисовать в голове трёхколёсный мотоцикл с тремя осями в одном ряду. Многие и не знают о таком виде техники, но она существовала в реальности. Первая модель подобного класса называлась «Slinger» и была выпущена в 1901 году. Создателем экспериментальной модели стал Уильям Слингер, который придумал и воплотил в жизнь очень странную конструкцию с тремя колёсами в одном ряду...

Первый в мире мотоцикл с паровым двигателем появился в 1868 году. Первый бензиновый мотоцикл был трехколесным и приобрел свой нынешний вид после 1894 года. Велосипеды стали мотоциклами благодаря двигателю внутреннего сгорания Первый мотоцикл был изготовлен в США в 1868 году С. Х. Ропером путем присоединения к велосипеду небольшой паровой машины. Ропер разрабатывал паровой мотоцикл на протяжении многих лет. И разгонялся до 64 километров в час в скоростных испытаниях на своей последней модели в 1896 году...