Мотоцикл Иж: от символа СССР до любимца коллекционеров Мотоцикл Иж - это один из наиболее узнаваемых и любимых мотоциклов в России и за ее пределами. Несмотря на то, что первый Иж был выпущен более полувека назад, многие фанаты мотоциклетной культуры до сих пор гонят на этом легендарном мотоцикле. Давайте рассмотрим историю создания Ижа и его влияние на мотоциклетную культуру. Мотоцикл Иж был создан в 1961 году в Ижевске. Он имел двухтактный двигатель объемом 350 куб. см и мощностью 16 л.с. Впервые он появился на рынке в 1963 году, и был предназначен для езды как по городу, так и по пересеченной местности. Он стал символом Советской эпохи и привлекал к себе внимание не только своими техническими характеристиками, но и уникальным дизайном. Одним из наиболее ярких примеров популярности мотоцикла Иж были его выступления в ралли-марафонах и гонках. В 1970-е годы Иж стал одним из лидеров ралли-марафонов в СССР и занимал призовые места в различных соревнованиях. Именно на Иже многие гонщики получили свои первые спортивные победы и стали знаменитостями. Однако, с течением времени, мотоцикл Иж начал уступать в технической составляющей более современным моделям, и к 2008 году производство мотоциклов Иж было прекращено. Однако, это не остановило поклонников мотоцикла, и по сей день он остается одним из самых популярных и желанных среди коллекционеров. Многие люди до сих пор помнят дни, когда мотоцикл Иж был символом свободы и приключений. Сегодня он является не только памятником истории Советской эпохи, но и предметом коллекционирования, который можно встретить у многих любителей мотоциклов и Советской эпохи.