Всем привет! Дорожно-транспортное происшествие - неприятное событие. И дай Бог, чтобы с водителем нечего не сучилось, чего не скажешь про авто и мото. Железо страдает практически всегда. Одно дело, когда это незначительная царапина или вмятина, и совсем другое, когда транспорт не подлежит восстановлению. Мотоцикл, как и машина, вещь довольно дорогая, поэтому просто вывезти на свалку искорёженный кусок металла рука не поднимется. Итак, как поступают с выведенными из эксплуатации по причине ДТП байками? Вариантов, на самом деле, множество...

Всем привет! Так как меня периодически просят помочь и словом и делом по переборке подвески (перьев) мотоцикла HONDA NC750X (идентичны для NC700), поэтому изложу алгоритм как без больших финансовых затрат перебрать переднюю подвеску мотоцикла. Ранее уже писал, что в 2020 году, свой первый мотосезон открыл дальняком из Владивостока до Краснодарского края (Читать здесь - ТЫНЦ и ТЫНЦ). Следуя по Пионерскому проспекту г.к. Анапа попал в ДТП (Читать здесь - ТЫНЦ). После ДТП казалось бы пора закрыть мотосезон сезон, так как были не сильно, но деформированы перья вилок… Доехал до гаража своим ходом...