Любому мотоциклисту знакомо имя Honda Fireblade. Эта серия спортбайков выпускается вот уже более 30 лет, и для многих любителей двухколёсной техники она давно стала синонимом самого понятия “спортивный мотоцикл.” Первый “Фаерблейд” был создан гениальным конструктором Тадао Баба, слегка чокнутым гением – так, английский гонщик Дэйв Хэнкок, тестировавший самый первый прототип Fireblade, вспоминал, что при первой встрече с Тадао тот сидел на бочке с бензином и курил сигарету. Ожидать от такого безумца...

В 50-е годы мотоцикл в Союзе был весьма популярным средством передвижения. За "Явами" стояли месяцами. За "Уралами" записывались в списки. А один импортный немецкий мотоцикл спокойно пылился на полках "Автомотовелоторга". Бери - не хочу Никто и не хотел. При том что у этого мотоцикла была такая родословная, какой позавидовал бы любой конкурент. Его движок разрабатывали для авиации, а не для двух колёс. Как он оказался на мотоцикле, почему не прижился у нас, и за что его любили немцы - сейчас разберёмся...