4 прочтения · 2 года назад
Hyundai Motor распространила первые фирменные фото обновленной версии седана среднего класса Elantra. Модель нынешнего поколения CN7 выпускают с 2020 года, грядущая модернизация призвана поддерживать потребительский интерес к Элантре в течение следующих трех-четырех лет производства. На снимках запечатлена рестайлинговая машина в спецификации для Южной Кореи, там она носит название Avante. Экстерьер освежили традиционным путем — изменением фронтальной и задней частей кузова. Композиция «фары + решетка радиатора» стала более агрессивной. Новые фары по площади меньше старых и не заходят на крылья. Если на машине уходящего образца доступ воздуха к радиатору был организован через одну большую решетку, то теперь решетка радиатора и воздухозаборник визуально разделены по горизонтали. Сзади — новый бампер с более выразительной имитацией диффузора. Можно обратить внимание и на оригинальный стиль фирменных колесных дисков. Из внешних элементов новыми являются передние крылья, оба бампера, блок-фары, решетка радиатора, в остальном кузов остался прежним. Об изменениях в салоне и технике пока ничего не говорят. Hyundai Elantra уходящего образца для РФ производили на «Автоторе» (Калининград). В России модель предлагали с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 л, мощностью 128 и 150 л.с. соответственно. Коробка передач — 6-ступенчатый автомат, привод передний.
41 прочтение · 2 года назад
Ремонт Hyundai Lantra J2 - Часть 2
Всем доброго времени суток. Сегодня будет продолжение ремонта Hyundai Lantra J2. Начну пожалуй с внешнего вида машины. Досталась она мне, мягко говоря, не в идеальном состоянии. Передние крылья были помяты и на них проступала ржавчина, на капоте большим куском лежала необработанная шпатлевка (видимо прежний хозяин все таки хотел придать вид машине, но потом забросил эту затею), бампер со стороны водителя был разбит, колеса спущены (позже выяснилось, что травило воздух по ободу). Продолжать можно долго перечислять поломки...