Весной 2017 года история Киевского Мотоциклетного Завода, этого огромного предприятия, которое в 60-70 выпускало по 50000 мотоциклов в год, была официально дописана. Из остатков запчастей методом ручного труда собрали последнюю партию коллекционных мотоциклов Dniepr Vintage. КМЗ, как и многие постсоветские предприятия (из тех, что не разворовали сразу после краха СССР) умирал долго, нудно и мучительно. О огромных долгах и нерешаемых проблемах общественности было известно давно, но самым отчетливым...

Всем привет, друзья, вы на канале ЛЕНИВЫЙ ТУРИСТ. В истории советского мотоциклостроения есть немало увлекательных, но малоизвестных страниц, связанных с амбициозными проектами, которые так и не увидели свет. Эти мотоциклы, оставшиеся лишь в чертежах и прототипах, представляют собой уникальные примеры инженерной мысли и новаторских решений. Несмотря на высокие технические характеристики и инновационные подходы, экономические трудности, отсутствие спроса и недостаток финансирования стали непреодолимыми преградами на пути их серийного производства...