Постепенно мой Урал стал походить на тот мотоцикл, который я хотел иметь. Мне хотелось стилизовать мой мотоцикл под военный. Понимаю,что серьезные люди не оценят мой поступок. Но такие были мои хотелки (капризы из детства). Ближе к весне мотоцикл был готов: У меня остался его родной номер. Я его обновил и установил на мотоцикл. Получился Урал М66 цвета хаки. Дальше мне захотелось его "состарить". Урал М66 отличается визуально от более раннего М63 формой крыльев. У М63 заднее крыло с "калиткой"...

Давным давно в былые времена, когда только-только развалили Советский Союз и всё, что было нельзя, почему-то сразу стало можно... Тогда, на заранее с конца 80-х подготовленной американским кинематографом почве, стали расцветать молодёжные движения, до этого считавшиеся неформальными. В их числе и байкерское. Выросшее из советского "рокерского". В 1991 году впервые выходит в свет журнал МОТО, тогда ещё как "подопечный" журнала "За рулём". А в 1993 МОТО впервые проводит редакционный слёт своих читателей, который так и называет - Слёт читателей журнала МОТО лицом к лицу...

В первой части я уже рассказал о двух интересных и редких модификациях этого мотоцикла, про них вы можете почитать здесь: Редкие модификаци мотоцикла Восход 3М [Спорт, Турист]. Сегодня вы узнаете про две не менее интересных модификации. Восход 3М - Охотник. Интересная модификация мотоцикла в защитном цвете "хаки", причем покрыт был весь мотоцикл, за исключением элементов которые подвергались нагреву. Двигатель и выхлопная система была покрыта термостойкой эмалью черного цвета, на мотоцикле не было хрома...