В далёкие советские годы Минский мотовелозавод зарекомендовал себя как производителя лучших, на то время, лёгких мотоциклов дорожного класса, у нас в стране. С течением времени, Белорусский мото-концерн не затерялся в истории, а даже наооборот, после перерождения бренда в конце нулевых, продолжает свою деятельность и весьма вероятно, будет продолжать ещё не один год. Мало того, модельный ряд расширился и теперь присутствуют модели разной мощности и даже классов. В предстоящем выпуске предлагаю уделить внимание современным байкам из Минска, которые были призваны для дорог...

Все мотоциклисты обязательно отправляются в мотопутешествтия, пусть даже и в небольшие. Восхищаются и хвастаются своими прохватами. Во время путешествия чувство свободы обволакивает со всех сторон. Готовы мотать километры бесконечно. Но никто не говорит про пассажиров - вторых номеров. Что же они чувствуют? Почему отправляются в такие, казалось бы, не комфортные поездки для них? Что их отталкивает, а, может, привлекает? Здесь я поделюсь своим взглядом, так как сама являюсь вторым номером. Его могут не разделять...