1,7K прочтений · 5 лет назад
Венец маховика: конструктивные особенности и методика замены (видео)
Подавляющее большинство современных двигателей внутреннего сгорания оснащаются так называемым маховиком. Грубо говоря, это металлическое колесо, имеющее зубчатый обод. Само колесо обладает большой массой, а значит, может накапливать значительную энергию, которая затем передается коленчатому валу двигателя. Маховик имеет связь с одним из концов коленчатого вала и вращается вместе с ним, накапливая энергию примерно так же, как это делает всем известная детская игрушка - юла. За счет высокой инерционности...
12,6K прочтений · 2 года назад
Москвич 2138 1981 года выпуска
Зелёный шершень представляет собой Москвич 2138: данная модификация интересна тем, что в нее устанавливался  двигатель с прошлых моделей 1.3  55 л. с. МЗМА 408,  а не классический для кузова 2140 1.5 УЗАМ 412. Скоростными качествами 408 двигатель сильно не блистал, но изначально предлагался как удешевленная альтернатива Москвичу 2140 для села: 408 двигатель прекрасно кушал 76 бензин и был неприхотлив в ремонте, а комплектующая КПП от того же Москвича 408 имела прекрасные тяговые качества на низких...