Даже в ряду массовых советских малолитражек «Москвичу» было уготовано незавидное место позади творений Волжского завода. Несмотря на славные победы экипажей московских машин на легендарных ралли-рейдах (Лондон – Сидней и Лондон - Мехико), рядовой водитель проголосовал за «Жигули». Виной тому отнюдь не дурные качества машин АЗЛК. К этому привели даже не низкие эксплуатационные качества. Ранняя по меркам бывшего СССР смерть московского автозавода забила последний гвоздь в крышку гроба «Москвича»...

К концу 1960х - началу 1970х годов особое место в спортивной жизни СССР занимали рекордные заезды. Впрочем, в те годы "на прямой" лидировали болиды Харьковского авто дорожного института (Хади), и перенять у них пальму первенства казалось практически невозможным...