Сегодня, когда автомобиль давно перестал быть роскошью, а скорее превратился в обузу, стоящую в пробках, трудно представить время, когда личный транспорт был не просто средством передвижения, а материальным индикатором статуса, граничащим с фантастикой. Начало восьмидесятых годов прошлого века — это особая эпоха в истории СССР. Рыночные веяния ещё не пробили брешь в плановой экономике, но дефицит достиг уже такого накала, что за всем, от колбасы до импортной мебели, охотились «по блату». Автомобиль же был в этой иерархии ценностей королём...