Всем привет! В 50х гг. прошлого века экономика СССР начала бурно развиваться. А поскольку на большей части территории страны в то время преобладали не дороги, а направления, требовались внедорожники. Было несколько попыток создать подобный автомобиль для гражданских нужд, и одна из самых удачных – Москвич-410. История нашего героя началась как раз в 50х гг., когда настала эпоха хрущевской оттепели, и наметилась программа освоения целины. Для последнего требовались особенные машины, которые должны были быть легкими, дешевыми в производстве и экономичными...

«Москвич 410» сошел с конвейера в 1957 г. Конструкторы  московского автозавода сами не ожидали, что такая необычная машина могла быть популярной среди автолюбителей. Главная особенность авто была в том, что он был с приводом на все колеса и имел повышенную проходимость. На первый взгляд «Москвич 410» был похож на такие модели как : «Москвича 402» и «407». Но были, конечно, и  отличия. Мощный кузов был установлен на «Москвич 410». Инженеры пошли дальше - рулевое управление взяли от автомобиля...