Приветствую, автолюбители! История советского автопрома, поистине уникальна и велика, кто-то считает, что это были ненадежные машины, кто-то говорит, что для своего времени нормально, но давайте вспомним один случай, который доказал, что советские машины по надежности были не хуже иномарок знаменитых. 1968 год, все мировые СМИ пестрят заголовками о предстоящем ралли Лондон - Сидней, расстояние не малое 1600 км, разные условия, горы, пустыни, степи... В ралли участвуют все знаменитые, мировые бренды и никому тогда не знакомый Москвич 408...

В прошлом году на интернет-аукционе мешок был приобретен печальный номерной Москвич 408 А1 красного цвета. Выглядел он вот так. По виду капота, который ставили с 1980-81 годов, и дну без МИ (до 1983 года) определяем период выпуска модели. Поскольку остается еще нерасклеенный лист с декалями ралли Лондон-Мехико 1970 года, то вопросов что делать с Москвичом нет. Он поедет по легендарному маршруту через Европу и Латинскую Америку. О предыдущей раллийной модели Москвича. Бросаем кузов в бампер в банку с растворителем 646, и через сутки видим, что краска довольно легко отходит от металла...