В конце 1960-х на МЗМА полным ходом шли работы над созданием нового автомобиля, который должен был не просто сменить на конвейере морально устаревавший Москвич – 412, а вывести московские легковушки на новый класс просторного семейного седана...

Советский, а позже и российский автопром вызывает у потребителей много вопросов. Если привести в пример зарубежную технику, то во все времена она превосходила нашу (не считая военной), как бы инженеры не старались. Но несмотря на это мы ездили и ездим на отечественных автомобилях, и это факт. В Советском Союзе, автопром развивался семимильными шагами, и в какой-то момент завод АЗЛК стал мощным лидером по поставке автомобилей не только на внутренний, но и внешний рынок. Одним из самых запоминающихся автомобилей того времени был Москвич-408...