Автомобиль Москвич-402 первоначально создавали на базе автомобиля Москвич-400, который являлся копией Opel Kadett. В 1950 году в МЗМА началось проектирование нового автомобиля на основе старого двигателя, КПП и заднего моста. Для создания малолитражки были приглашены специалисты из ЗИМ и ЗИС. При создании будущего автомобиля был использован образ от Волги-21 и ЗИС. Двигатель усовершенствовали и получился рядный 4-х цилиндровый карбюраторный двигатель объёмом 1220 см³, имеющий мощность 35 л. с. при 4200 об/;мин...

Автомобиль Москвич-403 изначально считался переходной моделью, а его индекс до некоторых пор был неактуальным, пока в конце 50-х годов советский автопром буквально не ворвался на мировой рынок с Москвич-407. Об использовании «резервного» индекса,и почему «старшенькая» легковушка появилась раньше «младшенькой», можно рассказывать очень долго.Уж лучше задать более сакраментальный вопрос: почему«403-й», в свое время считавшегося образцом для подражания,выпускался в СССР всего три года? МАЛОИЗВЕСТНЫЙ ФАКТ...