Москвич 2141 Aleko Уникальный экземляр | Редкие Автомобили СССР | История советского автопрома
Уникальный, единичый автомобиль - Москвич 2141 В чем же была сложность его создания Москвич-2141
Легендарный «Москвич» в СССР автолюбители не любили. Люди чаще всего покупали «Жигули» или «Волгу», у кого были деньги и связи. Но подобная негативная реакция возникла у народа не сразу, а с годами. В 60-70-хх гг. завод АЗЛК успешно стал разрабатывать и выпускать автомобили. Машины раскупались не только в СССР, но и отправляли не экспорт. Постоянно обновлялась линейка моделей, внедрялись новые идеи и разработки. Время было неумолимо и «Москвич 412» стал устаревать. Надо было создать авто нового поколения...
Инженеры СССР украли идею этой машины у иностранцев: откуда взялся «Москвич-2141»
Интересная история «Москвича-2141»: правда ли его внаглую срисовали? В середине 1980-х годов, когда советский автопром пытался догнать Запад по уровню комфорта и дизайна, на свет появился «Москвич-2141». Машина, которую в народе прозвали «Космич», должна была стать новым лицом завода АЗЛК и соперничать с иномарками того времени. Но секрет был в том, что облик и концепция модели вовсе не были рождены с нуля — они имели иностранные корни. В конце 1970-х в Европе уже набирали популярность переднеприводные хетчбэки среднего класса...