УАЗ-469 производился на заводе в Ульяновске на протяжении 31 года. Это была полноприводная машина. Она была оснащена четырехцилиндровым карбюраторным мотором с объемом 2.5 литра, и мощностью на 75 л.с. Расход топлива составлял 16 литров на 100 км. Для таких показателей считалось оптимальным ставить два бака по 39 литров. Максимальная скорость УАЗика составляла 120 км/ч. КПП на четыре передачи с синхронизаторами на 3-й и 4-й скоростях. Есть также 2-х ступенчатая «раздатка». Дорожной просвет равен 30 сантиметрам, а вес машины 1650 килограмм...

ЗМЗ-409 не самая удачная модель двигателя, а именно он устанавливается на новые Буханки. Понравилось мнение одного комментатора про двигатель, примерно его мнение звучало следующим образом – двигатель хороший зря его ругаю, надо только натяжитель поставить такой-то фирмы и цепь, такой-то фирмы и будет нормально работать. Очень вдохновляющее замечание, купить новую машину и тут же лезть в двигатель ремонтировать еще до начала эксплуатации. Предложение не самое удачное, потому что на машину гарантия и любое вмешательство лишает этой самой гарантии...