Не будем вдаваться в теорию работы подвески, лишние технические подробности часто только сбивают с толку. Можно лишь отметить, что стабилизатор - это поперечная стальная штанга или рама, которая не дает колесам сильно «расползаться в стороны» во время маневра или бокового крена. В результате, управлять машиной гораздо легче, да и сам крен частично компенсируется благодаря стабилизатору. Но штанга стабилизатора не висит в воздухе, она крепится на стойках, которые принимают большую часть нагрузки. Стойки могут быть на шаровых опорах или на резиновых втулках...

Выявил я слабое место в подвеске на своем Pajero! за год меняю 3 комплекта "яиц" с учётом моих покатушек в тайгу на рыбалку да и на наших городских дорогах особенно весною когда оттаивают все ямы люди особенно на пузотерках просто плачут! подвеска брякает так что не хочется ездить. В этот раз я решил поставить "Железные Яйца" ну в смысле усиленные от производителя Нет Износа. Вся фишка этих "Яичек" то что вместо обычного шара как это делают все производители с полимерным наполнителем применяется...