Имея во владении, автомобиль с мотором 1.6 немецкого производства в 102 лошади и 153 крутящего момента заявленного с завода. Мотор под названием BSE многим знаком по автомобилям шкода октавия, джетта 5 , гольф 5,6 и ещё кучу других. Корнями данный мотор уходит ещё в 80-е ( как и большинство атмо моторов на бюджетных автомобилях ). Поэтому надежен и долговечен. Но в связи, с повышением норм экологии, такие двигатели задушены с низов (мой нормально ехал только с 3000 об/мин.), а в сочетании с электронной педалью газа ещё и "долго думают", после её нажатия...

Обращение владельца авто Ford Mondeo 4: «Авто плохо тянет на мощностных режимах – видимо что-то с турбиной»!!! Ну ок, ща разберёмся - от нас ещё никто своим ходом недовольным не уезжал 😄! Сканер – в разъём, хозяина - за руль, сам – на пассажирское… Читаю коды – отсутствуют… Зашибись, оттолкнуться не от чего… Ладно, не беда – лезем в «поток данных» и вперёд за приключениями! А они похоже будут, т.к. двигатель очень нечастый (дизель, 2.2 L, 175 сил)! Не предаёт уверенности в быстром решении проблемы...