Полный привод в наших краях в заснеженную пору - весьма полезная опция. Но стоимость полноприводного автомобиля изначально высока, он дороже в обслуживании, к тому же не забываем про увеличенный расход топлива. Не все машины имеет смысл оборудовать приводом на все колеса, особенно "бюджетники". Хотя… А если в "бюджетник" поставить бюджетный полный привод? Очень многие автомобили B-класса российского происхождения изначально имеют неплохие внедорожные способности: небольшой вес, "бронебойные" подвески и высокий клиренс...

Я очень люблю полный привод и готов бесконечно защищать его в компании приверженцев переднеприводных "пузотерок" или любителей раздать угла на заднем приводе. Но правда в том, что полный привод — это штука, к которой нужно прийти. Покупать первый автомобиль человеку и сразу же на полном приводе — это, может, и не ошибка, но я бы все-таки так делать не стал. Во-первых, человек должен понять, как вообще ездить по дорогам на переднем приводе, а потом уже пересаживаться на что-то более интересное. Примерно...