Наверное нет такого водителя, который не знает советский грузовик ЗИЛ-130. Это один из наиболее успешных машин, которая была разработана в СССР. Его производство было налажено в 1962 году на заводе имени Лихачева в Москве...

О чем вы подумаете, услышав «ЗИЛ»? О правительственном лимузине? Или о холодильнике? А может, о лихорадочной застройке бывшей территории завода? Уверен, что у большинства в голове материализуется образ бело-голубой кабины 130-го! Ведь это самая успешная модель бывшего автогиганта, отмечающего в этом году вековой юбилей. Проследим жизненный путь легендарного грузовика: от рождения до ухода на покой. Первые шаги К началу пятидесятых ЗИС-150, разработка которого началась еще в довоенный период, морально устарел...

Грузовик из СССР ЗИЛ-130 (ЗИЛ-43141) - это целая эпоха в 50 лет. Появившись в 1963-м году, этот грузовик десятилетиями сходил с конвейера сумасшедшими тиражами, которые сейчас даже представить сложно. Грузовик ЗИЛ-130, создан на базе Форд-600, но не скопирован, так как конструкция автомобиля и двигателя разные. Первый образец автомобиля ЗИЛ-130 создан в 1956 году, выпуск грузовика начался в 1962 году. На автомобили ЗИЛ-130 устанавливали бензиновый двигатель мощностью 150 л. с., КПП с передачами 5/1, ГУР и пневматические барабанные тормоза...