Прочный, надежный и современный автомобиль за 5000 евро? Сейчас такое просто немыслимо, но 20 лет назад именно такую задачу перед командой разработчиков Renault поставил тогдашний президент компании Луи Швейцер. Создавался Logan с нуля, и с самого начала специалисты придерживались метода проектирования под заданную стоимость (design to cost), то есть проектного ограничения себестоимости и рыночной цены продукта. Для автопрома того времени это был настоящий вызов, а представители отрасли к проекту с кодовым обозначением X90 сперва относились скептически...