История появления любого автомобиля сама по себе интересна. Но часто бывает и так, что презентуя новую для компании модель, фирма не просто раскрывает горизонты, она сильно рискует оказаться не у дел. Вот и английская компания Jaguar, привозя свой будущий флагман XJ, что означает eXperimental Jaguar, в Париж, на автосалон 1968 года, поставила на кон все. Нет, англичанам не нужно было ничего доказывать, имидж солидной компании у них был. Правда, вот все ассоциировали фирму как производителя спортивных автомобилей...

Кто он? В IV поколении XJ уже мало похож на классические седаны Jaguar — у него современная, спортивная и даже агрессивная внешность. А покатая крыша придаёт ему черты большого купе. Салон у Ягуара уютный и стильный, но слегка тесноват. Тормозит устаревшая мультимедийка. По уровню оснащения XJ не во всём соответствует высоким стандартам представительского класса. Например, маловат диапазон регулировки задних кресел, боковые противосолнечные шторки поднимаются вручную, а доводчики дверей появились только после рестайлинга...