8023 читали · 1 год назад
Легендарный Ниссановский двигатель VQ35DE
Двигатель VQ35DE - шестицилиндровый, V-образный, с двумя распредвалами в головке блока цилиндров, системой изменения фаз газораспределения и электронным впрыском топлива. Объемом 3498 кубических сантиметров (3,5 литра), с натуральным всасыванием воздуха. Мощность двигателя составляет от 228 до 300 лошадиных сил, крутящий момент - от 246 до 274 . Красная зона оборотов - от 6500 до 7000 оборотов в минуту. Степень сжатия - 10:1 или 10,5:1. Диаметр цилиндра - 95,5 мм, ход поршня - 81,4 мм. Блок цилиндров изготовлен из алюминия, головка цилиндров также изготовлена из алюминия...
1512 читали · 1 год назад
Основные проблемы эксплуатации INFINITI JX35 и QX60
Двигатель, система выпуска Крышки ГБЦ и залив свечей На JX35 (QX60) поставили двигатель VQ35DE с FX35 первого поколения, которому уже больше 10 лет, соответственно большинство его болячек остались и на JX35 (QX60), просто ещё не успели проявиться из-за сравнительно небольших пробегов .Даже незначительный перегрев двигателя может стать причиной коробления пластиковых крышек ГБЦ, следствием чего становится попадание масла в свечные колодцы и, как результат, пропуски в зажигании. Так как прокладки свечных колодцев отдельно не продаются, лекарством является замена крышек ГБЦ...