Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Наверное, как вы уже поняли, сегодня мы с вами будем говорить об автомобилях Фиат. Вообще, с этим итальянским производителем Россия связана исторически, ибо еще в советское время итальянцы помогли нам при открытии завода АвтоВАЗа в новосозданном Тольятти и в качестве первой модели – 2101 выступил донор в виде Фиат 124. Поэтому и отношение к Фиату у тех же советских граждан сформировалось особое. Впрочем, после развала СССР, рынок Новой России наводнили иномарки прочих брендов и со временем, об итальянских машинах уже никто не вспоминал...

В 1998 году было представлено новое поколение уже многими забытой модели "Multipla" и новинка произвела переворот в мире минивэнов и, видимо как это часто бывало уже с моделями компании, обогнала свое время. Конкуренты по прежнему не спешили перенимать итальянский опыт и придерживались своего, более консервативного подхода. И это сыграло в очередной раз в пользу FIAT. Машина длиной с "Fiat Bravo" вмещает аж шесть человек за счет того, что изрядная ширина "Multipla" позволила разместить по три кресла в два ряда...