После ухода иностранных брендов на российском авторынке образовался дефицит автомобилей разных сегментов, особенно премиального уровня. Само собой спасать ситуацию будут братья из поднебесной, которые с удовольствием привезут много разных авто, в том числе и премиум уровня. Но первым китайским брендом с намеком на премиальность, который появился в России является марка EXEED. Они начали продажи ещё до кризиса в 2020 году и особого успеха не имели. Но после того как наш рынок, грубо говоря, подарили китайцам, то люди все охотнее стали смотреть в сторону таких авто...

Это — самая дорогая, но не самая большая модель Exeed Кроссовер построен на новой платформе T2X. От бампера до бампера у Exeed RX 4781 миллиметр, что почти идентично модели TXL — среднему из представленных в России Иксидов. Правда, динамичный внешне RX вышел одновременно более широким и низким: 1920 и 1671 мм соответственно. Колёсная база в сравнении с TXL у новинки длиннее на 15 миллиметров (2815 мм), что сказалось на просторе на заднем ряду. И всё же RX гораздо меньше самого крупного Иксида — вседорожника VX...