Иногда на барахолке попадаются очень забавные экземпляры. На сегодня представлю модель автомобиля Renault VI (предположительно) 1904 года выпуска. Этот год был очень плодотворным для компании, произведено было огромное количество моделей. Некоторые внешне имели небольшие отличия, основная разница была в модели двигателя, установленного на них. Но она сейчас для нас не актуальна). На интернет-площадках она выставляется, как Renault Reinastella Type RM2 1934 года, но это в корне не верно. Мне он достался совсем недорого из-за дефекта, согнута рама лобового стекла...

История французского автопрома знает немало примеров как супер-сложных и очень интересных с точки зрения дизайна машин, так и супер-практичных с неказистыми угловатыми формами. Например – вот этот Renault 6. Рено шестой серии дебютировал на Парижском автосалоне в 1968 году в качестве простой, неприхотливой «рабочей лошадки», то есть универсальной семейной машины. Практичность, производительность, экономичность и удобство – так характеризовали машину рекламные листовки, и в целом слова не расходились с реальностью, за исключением, пожалуй, производительности...