Проектирование автомобиля Рено Логан (Renault Logan) началось еще в далеком 1998 году. Планировалось создать семейный автомобиль со стартовой ценой базовой комплектации в 5 000 евро (около 7 500$ на то время). Невысокой стоимости поспособствовало также и компьютерное моделирование, которое позволило отказаться от создания предсерийных образцов. Это, кстати говоря, сэкономило французам более 20 миллионов евро. Представили готовый вариант Рено Логан 1-го поколения в кузове седан уже в 2004 году на международном автосалоне в Париже...

Двигатель серии F5R 2.0 IDE 16v создавался французскими специалистами около 3 лет и был впервые продемонстрирован публике в конце 1998 года на автосалоне в Женеве вместе с некоторыми другими сериями семейства моторов F—series. Стоит сказать, что обозреваемый 16-ти клапанный узел разрабатывался на унифицированной платформе силовой установки F4R на 2.0 литра современных автомоделей Renault Kaptur и Duster. Производство 2.0-литрового атмосферника осуществлялось с 1998 по 2003 годы на головном заводе автоконцерна «Клеон Плант» во Франции...