Согласитесь, с осенней обработкой сада творится какой-то хаос. Одни соседи говорят брызгать «синькой», другие — «ржавой водой», третьи машут рукой — мол, все это ерунда, весной сделаем. В магазинах полки ломятся от ярких бутылочек с чудо-эликсирами, обещающими избавить от всего сразу. В итоге каждый год одно и то же: дачник тратит выходной, ведрами льет что-то на деревья, а весной с первым теплом на яблоне снова парша, на сливе — дырявые листья, а стволы как были в мхах, так и остались. Знакомо? Так вот...

Одна из неприятных особенностей дизельных моторов — высокий уровень выброса в атмосферу вредных веществ, в частности оксидов азота. По мере ужесточения экологических норм инженерам пришлось придумывать всё новые способы нейтрализации этих соединений. Вслед за системами очистки была создана и технология селективного каталитического восстановления (SCR) оксидов азота, для которой потребовался раствор мочевины. Или, по-другому, AdBlue. Разбираемся, что это такое и зачем нужно современному автомобилю...