Мы уже успели привыкнуть видеть в нашей «разборке» различные авто из Поднебесной. Сегодня это засилье «китайцев» разбавит Volkswagen! Изучим на подъемнике Golf VIII GTI – посмотрим на хваленое европейское качество. Под капотом всё привычно У нас на осмотре версия GTI, под капотом которой установлен двухлитровый бензиновый турбомотор EA888 evo4 мощностью 245 л.с., работающий в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DQ381. В обычной версии с двигателем 1.4 EA211 применяется традиционный «автомат»...

Второй машиной, которая была тестовой для моего нового подъёмника в гараже, оказался Фольксваген Гольф 7 - чистый "европеец", который собран в Германии. Когда поднял авто, решил заодно сделать обзор со стороны днища, и посмотреть, есть ли разница между более дешевыми моделями концерна VAG, такими как VW Polo или Skoda Rapid. К слову, рассматриваемые автомобили отличаются в цене более чем в два с половиной раза, и если Поло или Рапид можно взять от 1 млн., даже немного дешевле, если говорить о базе, то Гольф обойдётся минимум в 2,5 млн...