1495 читали · 1 год назад
Стоит ли покупать BMW Х3 первого поколения (Е83)? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость у BMW серии Е83 высокие — с кузовом обычно не возникает никаких проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты покрытия могут возникнуть только после 8–10 лет эксплуатации. Покрытие рейлингов на крыше вспучивается по стыку деталей и облезает. Уплотнители дверей на машинах стирают краску на порогах. Часто течёт насос фароомывателей. Ненадёжен и может заедать механизм открытия люка. При рестайлинге изменились бамперы и оптика...
268 читали · 1 год назад
Полноприводная BMW с пробегом по цене новой Лады: присматриваемся к «трёшке» пятого поколения
Какая она? Если 20 лет назад BMW 3 серии со всеми ведущими колёсами был экзотикой, то начиная с пятого поколения модели (E90–E93) немцы стали активно использовать на «трёшке» полный привод. Машины этой генерации и сегодня не смотрятся устаревшими, а интерьер хоть и выглядит аскетичным, но качество материалов и эргономика на высоте. Что можно купить? «Трёшка» пятого поколения выпускалась в том числе в двухдверном и открытом вариантах, но мы сосредоточимся на более практичных седане и универсале...