Конечно кроме внешних недостатков 40-летней машины, описанных ранее, проблемы притаились и внутри. Но что не может не радовать нас, не простых не американцев это то, что запчасти еще есть и не только бывшие в употреблении, но и новые не бывшие в использовании и новые новодельные. Так именно М2140 или 412 на данный момент времени еще можно использовать каждый день, что вообще многие и делают, а мне конечно жалко. Все таки, как не крути стареньких Жигулей на дорогах гораздо больше и с запчастями на них все проще...

Советский автопром когда-то считался довольно востребованным, и даже был налажен экспорт многих автомобилей за рубеж. В основном, это конечно коснулось ставших в последствии знаменитых и культовых автомобилей таких автозаводов, как ВАЗ, Москвич и ГАЗ. Эти легковые машины завоевали не только заграницу, но и весь Советский Союз. Одним таким автомобилем был Москвич-2140 выпускавшийся на заводе Москвич. Машина получила огромную популярность и ценилась в народе с большим трепетом. В ширину автомобиль 1550 мм, высоту 1480 мм и длину 4250 мм, его масса 1080 килограмм...