Танки грязи не боятся - это про сегодняшнего героя, Митсубиши Паджеро Спорт 3го поколения. Один из немногих рамных внедорожников, оставшихся (и даже локализованном) на нашем рынке и один из лидеров продаж в своем сегменте. Данный автомобиль был куплен именно для плохих дорог в глубинке нашей большой страны, где проходимость и рамная конструкция нужна не для редких выездов на природу, а каждый день. Комплектация автомобиля: Уже за первые 2 месяца машина накатала более 5000 км, поэтому пришло время сделать ТО-0 по замене масла двигателя и масляного фильтра...

Я давний поклонник Mitsubishi, люблю эту марку со всеми ее плюсами и минусами. Начинал ездить еще на классическом Pajero из 90-х, который ржавел быстрее, чем ездил, и все же мне нравился за проходимость и ощущение рамного внедорожника. Потом был Lancer, старый Pajero Sport... Потом я несколько лет вообще был без машины, поскольку много передвигался за рулем служебных, и личный транспорт мне особо не был нужен. В прошлом году решил вернуться в клуб автовладельцев, остановив выбор на Pajero Sport "в рестайле"...