Mitsubishi Pajero Sport первого поколения – это легенда. Настоящий рамный внедорожник, брутальный, с несколько угловатыми формами и отличной проходимостью. А как у него с утилитарными свойствами, особенно, учитывая внушительный возраст? Кузов Незакрывающаяся задняя дверь, отламывающиеся дворники и рейлинги – это только начало. Главный бич первых «Паджериков» – коррозия. На возрастных авто ее можно найти практически везде: на топливном баке, в багажнике, под радиатором, порогами и бамперами, в местах крепления рамы к кузову, даже на нижней части ножек сидений...

Что вы подумаете, если на рынок выпустят всемирно известную модель авто, но с приставкой «Sport»? Первая мысль, наверняка будет, о том, что новый автомобиль способен развивать более высокие скорости и во внешнем виде появились новые черты, присущие гоночным болидам. Вероятно, именно так думали автолюбители, когда впервые услышали о Mitsubishi Pajero Sport. Однако авто со спортивной приставкой оказался не слегка модернизированной версией, а абсолютно новой моделью. Эта статья посвящена японским внедорожникам Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Pajero Sport...