Всем привет! Речь пойдет про Mitsubishi Lancer 9 1.6. Давненько начал замечать брякание в задней части авто. Загнал на яму посмотреть что там брякает, оказалось все очень просто. Пришла хана втулкам стабилизатора. Погода всё не позволяла повозится, но сегодня все таки добрался, да и погодка +14 просто красота. Втулки были, подогнал знакомый валялись после продажи авто. Разобрал с начала левую сторону, все очень быстро раскрутилось и без проблем. Давненько заменил резьбу приклепаную на обычные болты, теперь проблем разобрать нет...

Стабилизатор поперечной устойчивости соединяет правую и левую часть подвески. Он представляет собой пружину п-образной формы. Болтами закреплена нижняя часть этой конструкции на раме автомобиля. Стабилизатор связывает левое и правое колесо механической связью. В конструкции, один рычаг связан с другим рычагом через: стойку, стабилизатор и вторую стойку. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля называют еще «косточками» из-за своего внешнего вида. Косточки часто подбирают различной жесткости, чтобы влиять на управляемость автомобиля в лучшую сторону...