На российском авторынке назревает новый виток перемен: только за первый квартал 2025 года закрылись более 200 дилерских центров, торгующих китайскими автомобилями. Что происходит? И кто в этом виноват — китайские производители или сама система? Что на самом деле происходит с китайскими авто в России? • По данным отраслевых аналитиков, с января по март 2025 года в России прекратили работу 213 автосалонов китайских марок — больше, чем за весь 2023 год. • Сравните: за первый квартал 2024 года таких закрытий было в три раза меньше...