Для тех, кто вырос в Советском Союзе, мотоциклы были не просто транспортным средством, а образом жизни. У каждой марки были свои поклонники: кто-то предпочитал легкие модели, такие как «Минск» и «Восход», а кто-то предпочитал более массивные модели среднего класса. Мотоциклы с коляской считались элитой, и только старшее поколение ездило по Днепру или Уралу. Сегодня мы подробно рассмотрим одну из мотоциклетных марок Минского завода - Минск М 104. Минск М 104 дебютировал в 1964 году и быстро стал любимцем болельщиков...

Каждый человек, который вырос в Советском Союзе и увлекался мотоциклами знает их названия наизусть. Кому-то нравились небольшие по массе мотоциклы, кто-то предпочитал более массивные, например среднего класса, ну и элитой считались тяжелее мотоциклы с коляской. Молодежь в основном ездила на Минсках и Восходах, постарше на ИЖах, а уже совсем старшее поколение на Днепре или Урале. Сегодня мы поговорим о мотоцикле марки Минского завода, который называется Минск М 104. Этот легкий мотоцикл появился в 1964 году, его длина 1930 мм, высота 1000 мм и ширина 675 мм, масса 90 килограмм...