МВ-750 тяжелый мотоцикл разработанный в 1964 году на Киевском мотоциклетном заводе. Мотоцикл имеет отличную проходимость в любой местности. Главной особенностью мотоцикла был дополнительный привод на колеса люльки, что и давало МВ-750 большое преимущество на бездорожье. На мотоцикл был установлен двигатель объемом 746 куб. сантиметров, мощностью 26 л.с., МВ-750 мог достигать скорости до 90 км/ч при движении с люлькой. Грузоподъемность МВ-750 была 300 килограмм. Расход топлива 6,2 литра на 100 километров, бак объемом 21 литр...

Тяжёлые мотоциклы в Советском Союзе были в особом почёте. Выпускали их всего на двух заводах. В Ирбите - Уралы, а в Киеве - Днепры. Они конечно очень похожи но и отличий много. Популярность такого транспорта в СССР понятна, во-первых мотоцикл с коляской был дешевле и доступнее любого автомобиля, во-вторых они были достаточно мощны и могли перевозить троих человек плюс груз, В-третьих такой транспорт был достаточно большой проходимости, и мог пройти там где некоторые легковушки бы встряли по самое не хочу...