О продукции Запорожского автозавода у нас обычно без шуток не говорят. Хотя в целом, относительно нормальные были автомобили для своего времени. Причем надо сказать, что предприятие шло в ногу с последними веяниями моды. Не очень давно я рассказывал о германском брате близнеце нашего Запорожца, которые был создан в одно и тоже время с отечественным автомобилем, и можно долго спорить кто у кого позаимствовал. Но еще более интересен тот факт, что в 1962 году в мире начала набирать популярность концепция минивенов и небольших микроавтобусов...

Бывало ли у вас такое, что вы мечтали о чем-то очень сильно, представляли себе в деталях, как это будет, но мечта так и не сбылась? Примерно такая же история произошла и с ЗАЗ-970, советским микроавтобусом, который так и не доехал до наших дорог. Это как забытый супергерой, который мог бы спасти город, но остался на страницах комиксов. В народе его ласково прозвали “Жужиком” – за милые округлые формы и компактный размер. Он мог бы стать настоящим семейным автомобилем, универсальным помощником, но, увы, остался лишь в виде нескольких опытных образцов и в наших воспоминаниях “а что, если бы?”...