В начале 1960-х в СССР все острее становилась проблема наличия в производстве малотоннажных грузовых автомобилей для нужд народного хозяйства. Несмотря на то что правительство постановило выпуск легких грузовиков наладить на автозаводах МЗМА и УАЗ, специалисты Запорожского завода в инициативном порядке начинают работу над собственными легкими грузовиками вагонной компоновки, да еще и с полным приводом! В 1959 году конструкторское бюро ЗАЗ возглавляет, великолепный инженер и опытный производственник...

О продукции Запорожского автозавода у нас обычно без шуток не говорят. Хотя в целом, относительно нормальные были автомобили для своего времени. Причем надо сказать, что предприятие шло в ногу с последними веяниями моды. Не очень давно я рассказывал о германском брате близнеце нашего Запорожца, которые был создан в одно и тоже время с отечественным автомобилем, и можно долго спорить кто у кого позаимствовал. Но еще более интересен тот факт, что в 1962 году в мире начала набирать популярность концепция минивенов и небольших микроавтобусов...