Если обратить внимание на автомобили, которые мы встречаем на дорогам, то можно сделать вывод, что это в основном иномарки. Из отечественного автопрома остался лишь АвтоВАЗ, который выпускает свои легковые автомобили. В годы СССР таких заводов было намного больше, каждый делал свою индивидуальную продукцию, и мы все ее запомнили. Также сейчас еще функционирует Ульяновский автозавод, он производит полноприводные автомобили УАЗ, самым знаменитым там считается УАЗ Патриот. Но мало кому известен такой...

Лучший проект УАЗа за более чем семидесятилетнюю историю завода – не продвинутый армейский внедорожник 3172, так и не пошедший в серию, и даже не легендарная Буханка, которая выпускается со времён СССР . Нет, это разработанный в конце девяностых полноприводный микроавтобус с индексом 3165. Модель была построена на том же удлинённом шасси с трёхметровой колёсной базой, что сейчас используется на пикапе УАЗ Патриот. Кузов с полукапотной компоновкой на 20 см длиннее и на 25 см шире обычного Патриота, а разница в салоне с ровным полом и тремя рядами сидений ещё более заметна...